La Riduzione/maggioratore a parete doppia rappresenta il raccordo necessario per ridurre/maggiorare, compatibilmente alla scelta dei diametri gestiti, sub orizzontali o sub verticali di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1, o di un canale da fumo.
Il Collare Pesante Regolabile,è il supporto necessario per ancorare a parete i componenti della verticale di un Sistema Camino,in conformità alla normativa UNI EN 1856-1.
Il Modulo Lineare a doppia parete da mm 250,rappresenta il componente fondamentale per la struttura dei tratti verticali o sub orizzontali di un Sistema Camino,secondo la UNI EN 1856-1. Parete Intera:Acciaio INOX 316 BA (EN 1.4404-L050) spessore mm ...
Fascetta murale per controventare e tenere allineata la tubazione. Nei tratti verticali si monta una fascetta ogni metro. Non può essere utilizzata per sostenere la tubazione.
Il Modulo Passaggio a Tetto Ventilato,è un sistema di isolamento che protegge dall'insorgenza di incendi,tetti costruiti con materiali ad elevato indice di infiammabilità come il legno. Il prodotto è conforme alla normativa ...
Il Tappo con Scarico,rappresenta il componente fondamentale per la raccolta e lo scarico delle condense di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.
La "T" 90° con cod. ridotto a parete singola mm 80"M",rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti orizzontali di condotti secondari,con il condotto principale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il rosone INOX Circolare è un accessorio impiegato per coprire le imperfezioni,derivanti dalla foratura di pareti o soffitti,attraversati da Sistemi Camino o Canali da Fumo con andamento verticale o orizzontale.
La Curva 15° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o di Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1.
Il Modulo Prelievo Fumi a parete doppia, rappresenta il componente fondamentale per il rilevamento ed il campionamento dei fumi di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1. Viene posizionato sopra il raccordo a "T"90° o 135°, ad una ...
