La Riduzione/maggioratore a parete doppia rappresenta il raccordo necessario per ridurre/maggiorare, compatibilmente alla scelta dei diametri gestiti, sub orizzontali o sub verticali di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1, o di un canale da fumo.
Viene utilizzato laddove ci siano particolari condizioni climatiche molto ventose che potrebbero creare un effetto tappo impedendo cosi il normale deflusso del fumo.
La Piastra intermedia a parete doppia, è l'elemento di supporto statico di un Sistema Camino, in conformità alla normativa UNI EN 1856-1. o di un Canale da Fumo. Può avere partenza basale o intermedia, in ogni caso deve sempre ...
La Curva 90° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o di Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1.
La "T" 135° o Braga a parete doppia,rappresenta il componente fondamentale per raccordare,con angoli a 45° tratti orizzontali,con la verticale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.o di un Canale da Fumo.
La Camera Raccolta incombusti a parete doppia,rappresenta il componente fondamelntale per la pulizia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.Viene posizionato alla base del sistema o in posizione intermedia,ad intervalli non superiori ai 10 ...
Il Raccordo Doppia Mono,è un elemento che consente il passaggio da un sistema a parete doppia ad un sistema a parete singola.
Il Terminale a Botte,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua particolare architettura,evita l'ingresso delle acque meteoriche ...
Il Terminale Cinese,è un elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Un cappello a falda larga,evita l'ingresso delle acque meteoriche garantendo il ...
Il Modulo Prelievo Fumi a parete doppia, rappresenta il componente fondamentale per il rilevamento ed il campionamento dei fumi di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1. Viene posizionato sopra il raccordo a "T"90° o 135°, ad una ...
