Il Terminale a Botte,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1.
Grazie alla sua particolare architettura,evita l'ingresso delle acque meteoriche garantendo il libero deflusso dei fumi,anche in caso di installazione in zone particolarmente ventilate.
Il Raccordo Caldaia è un elemento di passaggio: da un innesto a parete singola consente il passaggio diretto alla parete doppia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
il Modulo Telescopico a parete doppia,di altezza variabile da mm 340 a mm 550, rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti sub verticali o sub orizzontali di altezza utile insolitamente. Il suo utilizzo non è previsto per la ...
Il Giunzione Mono Doppia, è un elemento che consente il passaggio da un sistema a parete singola ad un sistema a parete doppia.
La "T" 90° con cod. ridotto a parete singola mm 80"M",rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti orizzontali di condotti secondari,con il condotto principale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
La Camera Raccolta incombusti a parete doppia,rappresenta il componente fondamelntale per la pulizia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.Viene posizionato alla base del sistema o in posizione intermedia,ad intervalli non superiori ai 10 ...
Deve essere montata quando la parte terminale della canna fumaria supera 1,5 m di lunghezza libera verticale e dove esistano zone particolarmente ventose.
Il faldale con base in PIOMBO, è un accessorio che si posiziona nella parte terminale di un Canale da Fumo o del Sistema Camino. La parte in piombo segue la forma delle tegole, la sua funzione è quella di impedire l'ingresso delle acque ...
Il rosone INOX Circolare è un accessorio impiegato per coprire le imperfezioni,derivanti dalla foratura di pareti o soffitti,attraversati da Sistemi Camino o Canali da Fumo con andamento verticale o orizzontale.
Viene utilizzato laddove ci siano particolari condizioni climatiche molto ventose che potrebbero creare un effetto tappo impedendo cosi il normale deflusso del fumo.
