Il Modulo Prelievo Fumi a parete doppia, rappresenta il componente fondamentale per il rilevamento ed il campionamento dei fumi di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1. Viene posizionato sopra il raccordo a "T"90° o 135°, ad una distanza pari a tre volte il diametro interno, secondo quanto prescritto dall'art. 7.9 del DPR 1391.
La "T" 135° o Braga a parete doppia,rappresenta il componente fondamentale per raccordare,con angoli a 45° tratti orizzontali,con la verticale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1.o di un Canale da Fumo.
La "T" 90° a parete doppia,rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti orizzontali con la verticale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il faldale con base in PIOMBO, è un accessorio che si posiziona nella parte terminale di un Canale da Fumo o del Sistema Camino. La parte in piombo segue la forma delle tegole, la sua funzione è quella di impedire l'ingresso delle acque ...
Il Raccordo Doppia Mono,è un elemento che consente il passaggio da un sistema a parete doppia ad un sistema a parete singola.
Il Collare Pesante Regolabile,è il supporto necessario per ancorare a parete i componenti della verticale di un Sistema Camino,in conformità alla normativa UNI EN 1856-1.
Viene utilizzato laddove ci siano particolari condizioni climatiche molto ventose che potrebbero creare un effetto tappo impedendo cosi il normale deflusso del fumo.
Il Raccordo Caldaia è un elemento di passaggio: da un innesto a parete singola consente il passaggio diretto alla parete doppia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
La "T" 90° con cod. ridotto a parete singola mm 80"M",rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti orizzontali di condotti secondari,con il condotto principale di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il Terminale a Botte,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua particolare architettura,evita l'ingresso delle acque meteoriche ...
