La Curva 90° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o di Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1.
Il Modulo Lineare a doppia parete da mm 250,rappresenta il componente fondamentale per la strutturazione dei tratti verticali o sub orizzontali di un Sistema Camino,secondo la UNI EN 1856-1. Parete Intera:Acciaio INOX 316 BA (EN 1.4404-L050) ...
Coppia di Prolunghe necessaria per ancorare a distanze maggiori dalla parete i componenti della verticale di un Sistema Camino,in conformità alla normativa UNI EN 1856-1.
Il Raccordo Mono Doppia, è un elemento che consente il passaggio da un sistema a parete singola ad un sistema a parete doppia.
Gli Angolari di Supporto, in abbinamento alla piastra intermedia o di base, sono gli elementi del sostegno statico di un Sistema Camino, in conformità alla normativa UNI EN 1856-1 o di un Canale da Fumo.
Il Raccordo Caldaia è un elemento di passaggio: da un innesto a parete singola consente il passaggio diretto alla parete doppia di un Sistema Camino secondo la UNI EN 1856-1,o di un Canale da Fumo.
Il Terminale Conico,rappresenta l'elemento che si installa alla sommità di un Sistema Camino a parete doppia,secondo quanto previsto dalla Norma UNI EN 1856-1. Grazie alla sua architettura,completamente aperto senza impedimenti,non crea ...
il Modlulo Telescopico a parete doppia,di altezza variabile da mm 300 a mm 420, rappresenta il componente fondamentale per raccordare tratti sub verticali o sub orizzontali di altezza utile insolita. Il suo utilizzo non è previsto per la ...
La Curva 30° a parete doppia,è il componente fondamentale per le deviazioni d'asse,dei tratti verticali o sub orizzontali,di Canali da Fumo o si Sistemi Camino secondo la UNI EN 1856-1.
Il Modulo Lineare a doppia parete da mm 250,rappresenta il componente fondamentale per la struttura dei tratti verticali o sub orizzontali di un Sistema Camino,secondo la UNI EN 1856-1. Parete Intera:Acciaio INOX 316 BA (EN 1.4404-L050) spessore mm ...
